新浪科技讯 12月16日晚间讯息，在中国电动汽车百东说念主会论坛（2026）媒体疏浚会上，车百会厚爱布告中国电动汽车百东说念主会论坛（2026）将于2026年3月27日-29日在北京召开。本次媒体疏浚会由车百会副理事长刘小诗操纵。会上，车百会理事长张永伟共享了对2026年产业趋势的瞻念察与研判。车百会副理事长、车百智库究诘院院长师建华先容了百东说念主会论坛（2026）的狡计、组织、策动情况。

　　张永伟理事长示意，2026年是奠定“十五五”垂死开局之年，亦然汽车“排位淘汰赛”参预尖锐化的一年。在这一流毒时点，第十二届百东说念主会论坛将围绕“鼓动新能源汽车智能化、绿色化、交溶化、国际化发展”主题，不绝邀请国度及部委相关教学、国表里机构代表、企业教学东说念主和大众学者，就相关议题发饰演讲并讨论交流。

　　师建华副理事长先容，本届论坛相持高端前瞻，把捏产业脉动，遴选“2+2+11”的结构，共举办15场次会议，具体包括1场高层论坛、1场国际论坛、2场闭门会议、11场主题论坛，同期还有四场展览活动与究诘效果发布。

　　瞻望2026年国内汽车阛阓增长2%

　　张永伟在共享中示意，汽车产业的国度地位与政策作用进一步放大。本年1-10月，汽车制造业贸易收入占制造业比例，以及汽车破费占社会破费品零卖总数比例均在10%傍边。2035年我国东说念主均GDP计较达到中等推崇国度水平，在这一流程中，汽车产业将成为扶植经济量级跃升的流毒力量。

　　现时，国内汽车阛阓参预高销量低增长周期。2025年1-11月国内汽车销量2478.3万辆，同比增长9.7%，瞻望全年超2760万辆；瞻望2026年国内汽车阛阓实现微增长2%，达到2820万辆；2030年国内汽车阛阓领域约3000万辆。

　　其中，新能源汽车占比快速擢升。2025年1-11月新能源汽车（含出口）1478万辆，国内渗入率50.3%，瞻望全年约1670万辆；2026年新能源汽车销量（含出口）有望达到2000万辆，国内渗入率57%；2030年国内渗入率朝上70%。

　　电动化中新一代电板技能参预竣事哄骗期，全固态电板有望在将来2年完成小批量上车，瞻望2030初步领域化哄骗，2035大领域量产哄骗；同期辅助驾驶实现领域化上车，L2级组合驾驶辅助功能参预普及阶段，下千里阛阓是要点。本年1-9月L2组合驾驶辅助功能乘用车新车渗入率64.0%，2026年将达70.0%，2030年达到90.0%。

　　关于来岁国内汽车销量的增长预期，张永伟在媒体问答要领给出了三个方面的能源。一是政策助力。来岁经济发展愈加依赖汽车行业，从稳经济的角度来讲，照实需要愈加兴趣汽车的发展，非凡是破费，汽车是中枢拉动性的领域。这两年破费侧的政策对新能源汽车是垂死的扶植作用，来岁这个产业的发展仍然非凡需要破费端政策的扶植。

　　二是出海的增量。他认为，出海不仅仅居品销售的需要，亦然企业盈利的需要。大众齐知说念到国际卖车利润率高。是以他会拚命去国际卖车，更正我方的盈利结构。他在共享中给出的数据是，2025年1-11月，汽车出口量634.6万辆，同比增长8.7%，其中新能源汽车出口231.5万辆，同比增长1倍，瞻望全年达700万辆，新能源汽车达260万辆；瞻望2026国际产销（含出口）800万辆（增速约15%），其中新能源汽车达350万辆（近两年复合增长率65%）；2030国际产销（含出口）1000万辆，“国际分娩、国际销售” 比例冲击50%。

　　三是下千里阛阓。他在共享中指出，农村区域阛阓后劲和需求重大汽车增漫空间大，现时农村地区每百户汽车保有量约为42辆，而城镇住户每百户汽车保有量约为81辆；新能源增漫空间大，2024年农村地区新能源汽车渗入率仅低于30%，低于合座渗入率；农村以短途代步、轻型货运为主的出行场景，与新能源车特色高度匹配。他提出，通过花样立异和居品挖掘农村阛阓，促破费的同期变成新的产业。

　　高端品牌界说发生更正，不是高价钱而是高技术

　　另外，张永伟在谈及高端品牌的发展时示意，到了电动智能化之后，汽车行业有许多咱们往常认为轨则性的东西发生了变化，非凡是品牌的发展轨则。中国部分破费者不再认同往常的高端品牌，许多跨国企业最先认为在油车培植的品牌上风约略向电车的品牌上风来递延，自后发现好像不是，破费者尤其是年青破费者兴奋接受新品牌，甚而对老品牌的领路让一下子归零了。

　　他提到，以前高端品牌最先是价钱要很高，另外主要体现大众对汽车能源、身份的一种界说，高端品牌、高价钱是一种身份的瑰丽。而现时高端化是被有前沿破费刚硬的新群体在引颈、在界说，高端化的扶植群体是新的破费群体年青东说念主，是对科技追求的一种力量。他认为，如今的高端化界说，是有莫得当先的技能哄骗在居品上，而不是价钱有多高，是以高端化是高技术，不是高价钱。另外，高端化意味着快速的迭代，是相宜科技轨则的，而不是高保值，越是高端化的东西可能换得越快。

　　“能不行妥当产业高技术的理念来界说新的汽车居品，来骄矜对高技术追求的破费群体，这两个作念到了，我合计才是高端品牌。是以谁能作念高端品牌？他一定要变成科技运转的公司，才气作念高端品牌，往常的操作花样走欠亨了。”张永伟说。

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职守裁剪：何俊熹